Мандатите за електрически превозни средства в Ню Мексико да останат в сила, тъй като дилърите на автомобили се борят с новите правила

АЛБУКЕРКЕ, Н.Мексико (AP) — Мандатите за дилърите на коли да дават все по-голям брой електрически транспортни средства за продажба в Ню Мексико ще останат в действие защото щатските регулатори в петък отхвърлиха опит да провалят използването на новите правила в очакване на правосъдно оборване.

Членовете на щатския съвет за възстановяване на околната среда гласоподаваха 4-1 след разискване при закрити порти, отбелязвайки крах към новия Мексиканската асоциация на автомобилните дилъри, до момента в който преследва оспорването си пред щатския апелативен съд.

Губернаторът на Демократическата партия Мишел Лухан Гришам упорства за повече електрически транспортни средства в щата, заявявайки, че това ще ограничи излъчванията и ще помогне за справяне с климата смяна. Щатът е приел по-строги стандарти за излъчванията от транспортните средства и е открил мандати за инвентаризация на транспортни средства с нулеви излъчвания, спечелвайки похвали от еколозите.

Но локалните търговци на коли и други, в това число президента на Навахо Буу Нигрен, са загрижени, че мандатите ще имат негативни последствия, изключително за селските общности, които нямат инфраструктура за зареждане на електрически транспортни средства. Те също по този начин настояват, че достъпността е проблем за потребителите в навахо нацията и в Ню Мексико.

Републиканците в законодателното малцинство също разкритикуваха проектите на губернатора като непрактични, базирайки се на пробега, който доста хора би трябвало да карат в Ню Мексико - който е петият по величина щат в Съединени американски щати, макар че е едва обитаем.

От 2026 година 43% от всички нови пътнически коли и лекотоварни камиони, доставени до автокъщите в Ню Мексико от национални производители на коли, би трябвало да са транспортни средства с нулеви излъчвания. Правилата също по този начин изискват 15% от всички нови търговски тежкотоварни камиони да бъдат транспортни средства с нулеви излъчвания.

До 2032 година четири от всеки пет пътнически автомобила, изпратени до щата от производителите, би трябвало да имат нулеви излъчвания.

„ Тези стандарти са подготвени да понижат нездравословното замърсяване на ауспуха и да спасят животи, защото направете семействата, бизнеса и стопанската система на Ню Мексико по-малко обвързани с летливия и безценен бензин, който вреди на нашия климат “, се споделя в изказване на застъпническата група New Mexico Clean Air след гласуването в петък.

Съветът за надзор на качеството на въздуха в окръг Албакърки-Берналило, който обгръща най-населената зона в щата, също поддържа разпоредбите.

Докато Ню Мексико продължава напред с самодейностите си за чисти коли, федералните регулатори са избра да облекчи първичните ограничавания на ауспуха, които бяха препоръчани предходната година. Това решение последва новината, че продажбите на електрически автомобили стартират да се забавят през декември.

Карлос Гарсия, с Garcia Automotive Group, една от най-големите мрежи за дилъри на коли в щата, свидетелства, че пазарът на електрически автомобили е постоянен макар изказванията направени от еколози. Той уточни неотдавнашните известия, че Toyota, Honda, Ford и други огромни производители понижават своите прогнози и разноски за EV.

„ Ясно е, че това предписание има далечни последствия оттатък качеството на въздуха и ще повлияе на всяко ново Мексикански обществено и стопански, освен търговците на коли и хилядите чиновници в автомобилната промишленост “, сподели той в писмени показания. „ Икономическите последствия, които това предписание постанова на всички нови мексиканци, ще причинят непоправима щета на мнозина. “

Критиците също споделиха, че данъчните тласъци, обещани от законодателните водачи на Демократическата партия за електрическите транспортни средства, са лимитирани в приходите и са лимитирани до цени, които в последна сметка изключват огромна част от пазара. Гарсия сподели, че нито един пикап няма да дава отговор на условията за тласъка.

Някои членове на борда сложиха под въпрос по време на чуването през март дали забавянето на осъществяването на мандатите би алармирало за оттегляне на инерцията в Ню Мексико. Дилърите твърдяха, че пазарът към момента не е узрял, само че еколозите споделиха, че щатът ще бъде измежду водачите в народен мащаб, в случай че се придържа към своите стандарти за излъчвания и индикаторите за продажби на EV.